El Museo de Metro de Madrid, fundado con el fin de recuperar la historia del suburbano y mostrar la importancia del transporte como motor de la economía y el cambio social en la Comunidad de Madrid , ha cumplido ya seis años de vida. Se halla en la famosa estación «fantasma” de Chamberí.
La antigua estación de Chamberí pertenecía a la primera Línea de Metro, inaugurada en 1919, y la cual tenía ocho estaciones: Cuatro Caminos, Ríos Rosas, Martínez Campos, (glorieta de Iglesia), Chamberí, Glorieta de Bilbao, Hospicio (hoy Tribunal), Red de San Luis (hoy Gran Vía) y Puerta del Sol.
A comienzos de la década de 1960, la Compañía Metropolitana aumentó la longitud de los trenes y ante la imposibilidad de alargar la estación de Chamberí, decidió cerrarla. El cierre definitivo de la estación, diseñada por el arquitecto Antonio Palacios con inspiración parisina, tuvo lugar el 22 de mayo de 1966.